Välservad Seat Toledo från -97

Hej!

Gamla bilar har jag ägt i mängder men ingen har fått en sådan service som denna vinterbil i form av en Seat Toledo inköpt för 4 000 kr för några veckor sedan.

1, kamrem och spännare
2, flerspårsrem
3, luftfilter (har jag aldrig någonsin bytt på en bil innan)
4, olja + oljefilter

Det verkar vara en bra bil trots att den rullat 25 200 mil och är lite rostig i skärmkanterna. Därför min ovanligt och nästan överdrivna service på denna spanska "skönhet" *lol*. Vad som egentligen bara är kvar nu är att få fart på ac:n till våren men sådana har jag fått igång förr så det ska inte vara några större problem. Reservdelar ska vara samma som till vw i stor utsträckning så de finns på skroten.

Hoppas nu bilen rullar på bra utan bekymmer ett tag!

Seat Toledo del 2 och att sitta är inte alls bra

Hej igen!

Ljudet från motorn på min Seat Toledo var inget annat än att kamremmen var för hårt spänd. Eftersom det finns ett speciellt verktyg för att spänna spännrullen trodde jag ju att man skulle ta i lite och spänna ordentligt men ack så fel jag hade! Det ska inte alls spännas hårt och verktyget behövs egentligen inte för spännaren ska bara spännas litegrann.

Jag gick imorse ut och släppte på spännaren och märkte att oljudet minskade och sen släppte jag lite till och vinandet försvann helt. Enligt en skribent på ett forum som verkar veta vad han skriver om så ska en kamrem aldrig vina eller föra oväsen även om den är helt ny. Den ska spännas lagom mycket och sen kan man glämma remmen i 9 000 mil för någon efterspänning behövs inte.

Så så är det med den saken!

Eftersom jag nu gått och dragit här hemma sedan den 11 okt så kände jag att jag fick allt röra på mig lite. Sagt och gjort så planerade jag när värktabletterna skulle kicka in och satte mig i min Seat Toledo för att köra till Biltema vilket tar 45 min. Första 15 min kände jag ingenting i benet men sen började det fanimig i ischiasnerven!

Jag fick stanna halvvägs och sträcka på benet. Väl inne på Biltema haltade jag runt lite för att sen kunna gå normalt och sen var det dags att köra hem igen. Jävlar vad det sprängde i benet och ända ner i fotsulan. Nu är jag hemma och står vid datorn och nu är det rätt lugnt.

Jag köpte fyra liter helsyntetisk olja till Seaten. 229 kr bara och det är oslagbart för denna kvalitetsoljan. Oljefilter och luftfilter blev det också. En sats med fyra hjulsidor i plast (för att dölja de gräsligt fula fälgarna), ett par vinterhandskar i prima kvalité och en 10-pack trägalgar.

Se där vad man kan fynda! *skratt*

Gnisslande Seat Toledo

Hej!

Efter kamrem/spännhjulsbytet på min Seat Toledo från -97 har jag ett kraftigt gnisslande/tjutande ljud från motorn någonstans. Ljudet följer varvtalet. Jag har kört uteslutningsmetoden och tagit bort alla remmar som driver generator, vattenpump och allt annat remdrivet.

Alltså bara kamremmen med spännare utan plastskydden på och startat motorn och ljudet kvarstår. Provat den gamla spännaren igen men ljudet kvarstår ändå. Motorn (ADZ) är på 1,8 liters med 90 Hk. Antar att det är en VW-motor. 25 200 mil har motorn gått och den går som en dröm bortsätt från detta gnisslande. Urtrampningslagret i kopplingen tänkte jag men det är så tyst så när kopplingen trycks ner.

Det kan ju inte ha med mitt kamremsbyte att göra för jag har ju provat att återgå till som det var innan bortsätt då från själva kamremmen för den gamla har jag inte provat igen. Jag kan ju aldrig tänka mig att det är själva kamremmen som gnisslar.

Det står ju inte VW på remmen utan den är köpt som ett kit med rem och spännare hos MECA och det ska ju inte vara några problem tycker jag. Kan ju vara ett lager i motorn som är kasst. T ex kamaxeldrevets lager. Vevlager? Men det verkar långsökt tycker jag... Konstigt är det ju att ett lager i motorn skulle börja låta i samma ögonblick som jag startar motorn efter ett kamremsbyte.

Lagret i kamaxeldrevet förresten; kan den nya kamremmen dra mer i drevet så lagret låter? Tycker att jag har spännt remspännaren som man ska enligt instruktioner i förpackningen med rem och spännare. Den ska spännas så att man med tummen och pekfingret ska max kunna vrida remmen 90 grader.

Tips och förslag mottages tacksamt!

Köra bil? Nä tack!

Hej!

Var tvungen att köra till byn och handla idag. Sätter mig i bilen och värken kommer omgående i vänster ben. Fan vad det spränger och värker när jag sitter! Men jag får ju stå ut i 5-6 min till byn och samma tid tillbaka. 8 timmar bakom bussratten hade aldrig fungerat oavsett hur mycket piller jag stoppat i mig.

Trodde i min enfald att det skulle vara lättare att sitta i min Seat Toledo jämfört med Toyota MR2:an där man liksom får krypa ihop för att komma ner i förarsätet. Sitter högre i Seaten visserligen men har kopplingpedal vs. MR2:an där jag sitter lägre men slipper kopplingspedalen. Samma skit med ischiasen oavsett var jag sitter.

Uppe och vandrar

Hej!

Vaknade 04:32 av att det värkte i ischiasnerven ner i vänster ben. Inget annat att göra än att göra kroppsövningar, ta min cocktail av Panodil/Ibumetin och börja vandra fram och tillbaka i huset för att få lite fart på ryggen och den utbuktande disken. Nästan 10 grader ute nu och inget regn så jag vandrar lite runt huset också i morgonrock.

Tabletterna kickar in snart och då kan jag fortsätta sova. Det blir sakta bättre kan jag ju tycka eller så är det bara inbillning. Ett tag kunde jag bara sova 3,5 timmar innan jag fick gå upp och vandra men inatt var det nästan 6 timmar innan jag vaknade.

Nu går jag ut och tittar och njuter av mina två fungerande bilar litegrann och sen går jag och lägger mig igen.

Seat Toledon är nu igång

Hej!

Efter en veckas mekande från och till här ute i grusen så är kamremmen och termostaten bytt. Hur man kan begrava en termostat så långt ner och bakom en massa saker är för mig en gåta! En vecka kan tyckas vara lång tid men då jag har två bilar (och således har en bil att köra med om det skulle behövas), är sjukskriven för diskbråck och ischias och håller bara på när det inte värker för mycket i benet eller om det inte regnar så har det gått rätt fort tycker jag!

Nu är det bara olje och filterbyte kvar så är den spanska VW:n klar för vintern. *S*

Läkemedel och bilar

Hej!

Skit är det med diskbråk och ischiassmaärta.

Men det är ju skönt att vi i vårt moderna samhälle har effektiva läkemedel att ta till när det blir för jävligt. Vad jag gjort utan Panodil och Ibumetin vet jag inte för sova går helt enkelt inte utan dessa preparat i kombination. 2 x 500mg Panodil och 1 x 400mg Ibumetin tar i princip bort all ischiassmärtan när jag ligger i sängen och låter mig sova 4-5 timmar utan avbrott.

Jag fick en allergisk reaktion (1 av 1 000 får detta) av Ibumetin märke jag när jag åt dom dygnet runt i form av nässelutslag på kroppen men till natten tar jag en Ibumetin ändå och verkar slippa utslagen. Utslag som bara var just utslag som inte kliade.

Dagtid kan jag minimera läkemedelsintaget och försöka hålla igång kroppen istället för det hjälper faktiskt. Mitt fynd härom veckan i form av en Seat Toledo har varit i mina mekhänder i en vecka nu. Skruvar någon timme varje dag när det är uppehållsväder. Och det är bra för ischiasen att kroppen är igång i olika kroppsställningar.

Kul är det ju att man utan reparationshandbok men med hjälp av youtube och olika bilforum på nätet kan få klart för sig hur man ska gå tillväga med reparationerna. Kamremsbyte och termostatbyte är inte så jädra självklara i sätten det ska göras på denna bil. Kamremmen var inte så farlig faktiskt men termostaten! Vad jag fått plocka av för att komma åt!

Kamremmen är på plats och den trasiga termostaten är bortmonterad. Kvar återstår imontering av termostat och ihopskruvande av bilen..

Termostatbyte på en spansk VW Jetta från 1997

Hej!

Konsten att byta termostat på en Seat Toledo. Först och främst så finns inget garage utan underlaget är grus och himmeln som tak.

Flerspårrem, kilrem, generator, ac-kompressor, servostyrningspump och fästet för ac-kompressorn tas bort. Byta termostaten tar 30 sek och sen ska allt monteras på igen. Jag får väl börja med detta en dag om jag orkar och kan.

Jämför med en Saab 900 av äldre modell där termostathuset sitter som högsta punkt i motorrummet och termostaten bytes lätt..

En Seat Toledo kan lasta en halv häst

Hej!

Seat Toledo- 97, en VW Jetta på spanska! *asgarv* Skitbil redan 1997 enligt Auto Sport men jag är nöjd för 4 000 kr. Det enda positiva enligt testet är att man kan få in en halv häst i bagageutrymmet som är lika stort som i en Saab 9000. För 4 000 kr kunde jag fått en sämre bil...

Testet här.

Dickbråk och ischiasbesvär igen

Hej!

Jag har efter 17 månader åkt på skiten igen! Två veckor hemma hittentills och fler veckor lär det bli tyvärr.

Finns det något knepigare än diskbråck och ischias ner i foten? Jag tror inte det. Ingen kontinuitet liksom utan fram och tillbaka vad gäller smärta. I torsdags eftermiddag och kväll kände jag mig helt smärtfri när jag låg eller var på fötterna. För att mitt i natten vakna och nästan skrika ut av smärta i benet. Hade fruktansvärt ont i morse men nu när jag står här vid datorn är det rätt lugnt.

La mig på rygg i sängen med värmedynan under ryggen innan idag och kände riktigt hur smärtan i ischaiasnerven försvann och lyckades sova några timmar så. Lite senare skulle jag göra samma sak men det sprängde då i benet så jag fick gå upp igen.

Bävade för att behöva sätta mig i bilen innan idag men var tvungen att handla lite. Sätter mig i bilen och vill omedelbart ur den igen för benet lever sitt eget liv. Nåja handlat fick jag och hem körde jag de 5 kilometrarna i 180 för att få komma ur bilen. Panodilen på recept (eller rättare sagt Pamol som är billigare men samma sak) hjälper lite så länge jag inte sitter ner för då känner jag ingen smärtlindring alls.

Allt detta stående tröttar ut ryggen men va fan; jag har hellre lite ont i ryggen än ischiasnervens värkande ner i foten.

Så nu har jag fått klaga lite! *skratt*

Vinterbil

Hej!

Kollade på blocket efter en vinterbil. Hittade denna Seat Toledo 1,8 från -97 för 6 900: - som blev 4 000: - efter prutning. Bes och körklar med vinterdäck.

Än är det inte vinter

Nercabbat 14 oktober.

Published with Blogger-droid v1.5.9

Toyota MR2

Hej!

Det blev ju en annan bil för några dagar sedan (råkade radera inlägget i detta ämne, flå't!). Bytte in Corollan från -03 som jag köpte i påskas. Hade kört 1 000 mil med den.

En Toyota MR2 cabriolet från 2001 med Toyotas välbeprövade 1,8 liters VVTi-motor på 140 Hk. Med vikten på 1090 kilo och sekvevtiell växelåda så sticker bilen iväg som ett spjut! :D Bilen är fullservad och har rullat 12 700 mil..

Toyota MR2 cabriolet. (klicka på bilden för större.)

 

Ischiasbesvär igen

Hej!

Jaha då verkar det vara dags igen... kanske... jag får se... men symtomen är ganska närvarande. Symtomen med att inte kunna sitta utan smärtor som började min sjukskrivningsperiod på nästan 4 månader för snart 2 år sedan. Satan va sur jag blir om jag ska behöva gå igenom samma djälva ischias-i-vänster-benet-skit en gång ill! Fan, fan och satans-helvetes-jävla-mög!!!!