Hej!
Hittade en sajt med högst subjektiva åsikter om fula bilar. http://www.multiart.nu/fulabilar/. Kul läsning! Nedan ett exempel på en ful bil.
Fiat Multipla
I'll be back!
Bosse
31 oktober 2009
Nu är det vinter i Skåne
Hej!
Lite småteknisk som jag är så lägger jag märkte till hur kylan börjar komma rent tekniskt. Kupéfläkten i bilen ökar varvtalet efter hur varmt kylvattnet är. Jag får köra längre innan den ökar varvtalet då det är kallt ute om jag inte manuellt höjer varvtalet. Klimatanläggningen (luftvärmepumpen) i huset stänger och avfrostar en gång i timmen när temperauren är 2 grader eller lägre. Och för att hålla temperaturen bättre inomhus och slippa kalldrag så får jag dra ner persiennen för mitt 3 x 2 meter stora tvåglasfönster i vardagsrummet.
När jag startar den 28 år gamla Kawasakin så är det chock längre tid som gäller. Men när den väl är varm så är det än mer kraft vid gaspådrag då den kalla luften gör att det får plats mer luft i cylindrarna och därmed mer bränsle. Det blir lite som en intercooler (som kyler insugsluften) men utan turbo. Kyleffekten vid höga farter är hög när det är typ 2-3 grader men inte värre än att jag står ut den kvarten det tar att köra till jobbet.
I'll be back!
Bosse
Lite småteknisk som jag är så lägger jag märkte till hur kylan börjar komma rent tekniskt. Kupéfläkten i bilen ökar varvtalet efter hur varmt kylvattnet är. Jag får köra längre innan den ökar varvtalet då det är kallt ute om jag inte manuellt höjer varvtalet. Klimatanläggningen (luftvärmepumpen) i huset stänger och avfrostar en gång i timmen när temperauren är 2 grader eller lägre. Och för att hålla temperaturen bättre inomhus och slippa kalldrag så får jag dra ner persiennen för mitt 3 x 2 meter stora tvåglasfönster i vardagsrummet.
När jag startar den 28 år gamla Kawasakin så är det chock längre tid som gäller. Men när den väl är varm så är det än mer kraft vid gaspådrag då den kalla luften gör att det får plats mer luft i cylindrarna och därmed mer bränsle. Det blir lite som en intercooler (som kyler insugsluften) men utan turbo. Kyleffekten vid höga farter är hög när det är typ 2-3 grader men inte värre än att jag står ut den kvarten det tar att köra till jobbet.
I'll be back!
Bosse
30 oktober 2009
Swebus blir Nobina
Hej!
Gamla Swebus som jag jobbar hos ska byta namn. Det nya namnet blir Nobina. Alla bolag som sysslar med buss inom Concordia Bus koncernen ska heta Nobina fr o m den 1 dec 2009 utom Swebus Express som behåller sitt namn. Vi ska initialt få nya slipsar och vita skjortor. Nobina har limegrönt, vitt och svart som grundfärger. Så småningom blir det en helt ny Nobinakollektion. Nu är det mest blåa kläder fån topp till tå. http://www.nobina.se/ finns men är under konstuktion. Nu är sajten uppe!
Nya frächa färger och fram för allt vita skjortor tycker jag om.
I'll be back!
Bosse
Gamla Swebus som jag jobbar hos ska byta namn. Det nya namnet blir Nobina. Alla bolag som sysslar med buss inom Concordia Bus koncernen ska heta Nobina fr o m den 1 dec 2009 utom Swebus Express som behåller sitt namn. Vi ska initialt få nya slipsar och vita skjortor. Nobina har limegrönt, vitt och svart som grundfärger. Så småningom blir det en helt ny Nobinakollektion. Nu är det mest blåa kläder fån topp till tå. http://www.nobina.se/ finns men är under konstuktion. Nu är sajten uppe!
Nya frächa färger och fram för allt vita skjortor tycker jag om.
I'll be back!
Bosse
28 oktober 2009
Pumpande beat
Hej!
Vackra kvinnor till ett tungt beat.
Bad Boys Blue - Sunday Girl (2007 Video Remix)
I'll be back!
Bosse
25 oktober 2009
Vintertid
Hej!
Ni har väl inte glömt ställa om klockorna? Datorklockorna lär ställa sig själv men man har ju klockor i alla möjliga apparater numera som behöver ställas. Och även de på väggen och glöm inte bilklockan. En timme tillbaka är det som gäller.
I'll be back!
Bosse
Ni har väl inte glömt ställa om klockorna? Datorklockorna lär ställa sig själv men man har ju klockor i alla möjliga apparater numera som behöver ställas. Och även de på väggen och glöm inte bilklockan. En timme tillbaka är det som gäller.
I'll be back!
Bosse
24 oktober 2009
Fler tv-kanaler
Hej!
Beställde fler tv-kanaler. Har Telias digital-tv via telefonjacket. För 60 kr mer per månad fick jag totalt 39 kanaler mot 17 som jag hade innan till priset av 99: -. Nu betalar jag 159: - för 39 kanaler vilket jag tycker är helt ok. Några filmkanaler och lite annat smått och gott!
Telia är bra. Beställde online och fick kanalerna direkt.
I'll be back!
Bosse
Beställde fler tv-kanaler. Har Telias digital-tv via telefonjacket. För 60 kr mer per månad fick jag totalt 39 kanaler mot 17 som jag hade innan till priset av 99: -. Nu betalar jag 159: - för 39 kanaler vilket jag tycker är helt ok. Några filmkanaler och lite annat smått och gott!
Telia är bra. Beställde online och fick kanalerna direkt.
I'll be back!
Bosse
Vaccinera eller inte?
Hej!
Så här vill man ju inte bli. Dystonia heter det. Ska man vaccinera sig mot svininfluensan? Hon kan springa och gå baklänges men gå normalt fungerar inte. En på miljonen är oddsen men va fan...
I'll be back!
Bosse
Så här vill man ju inte bli. Dystonia heter det. Ska man vaccinera sig mot svininfluensan? Hon kan springa och gå baklänges men gå normalt fungerar inte. En på miljonen är oddsen men va fan...
I'll be back!
Bosse
Förbannade regn!
Hej!
Jo jag är negativ nu! Men bara lite... *skratt*
Detta förbannade regn är ju bara så tråkigt när jag vill ut och köra motorcykel! Hoppas det slutar för annars får jag klaga någonstans. Kanske klaga till John Polhman på klart.se?
I'll be back!
Bosse
Jo jag är negativ nu! Men bara lite... *skratt*
Detta förbannade regn är ju bara så tråkigt när jag vill ut och köra motorcykel! Hoppas det slutar för annars får jag klaga någonstans. Kanske klaga till John Polhman på klart.se?
I'll be back!
Bosse
Varför vara så negativ?
Hej!
Läser en artikel på sydsvenskan ang. de nya JoJo-korten som Skånetrafiken lanserat. I avdelningen kommentarer så är det mest negativa och förutfattade meningar och åsikter som går att läsa. Jag som busschaufför tänkte förklara lite om hur det fungerar via en kommentar men av någon anledning finns inte länken "Skriv kommentar" längre.
Hur som helst så är ju detta nya betalsystemet helt överlägset för er kunder jämfört med det gamla. Snabbare går det att betala på bussen och en mycket tydlig display på kortläsaren för er att se hur mycket ni har kvar på kortet. Piper snällt och lyser grönt när allting är som det ska. Det ska lysa gult när pengarna håller på att ta slut och rött när något är fel, t ex. att pengarna är slut. Att bara ha ett kort med både reskassa och Skånekort är väl inte dumt?
Att kunna sitta hemma vid datorn och ladda kortet eller prenumerera så att ditt Skånekort per automatik laddas med nya 30-dagar utan att du behöver göra något är också en vettig funktion. Som jag fattat det kommer prissättningen att bli så att man helst sköter laddningen själv hemma vid datorn eller vid ett kundcenter och inte på bussen. Detta gör att du får mer på ditt kort om du inte laddar det på bussen.
Du sparar pengar och kontanthanteringen på bussen minskar vilket är bra för oss bakom ratten. Att det går mycket fortare för er att betala och komma på bussen uppskattar vi chaufförer och säkert även ni för en buss som står still vid en hållplats för länge tycker ju ingen om. Dessa nya kort är kontaktlösa och kommer inte att krångla i den utsträckningen som de gamla magnetkorten gjorde.
Tidningen City hade en rubrik för ett tag sedan som lydde typ "De nya gymnasiekorten krånglar mycket" vilket är helt fel och City tog in Skånetrafikens svar nästa dag och det visar sig att av 60 000 JoJo-kort av typen gymnasiekort som är i omlopp var det bara ett fåtal som krånglade. Att det vid vissa tillfällen tar längre tid att slå ut en biljett för oss chaufförer jämfört med det gamla systemet får vi chaufförer leva med.
I'll be back!
Bosse
Läser en artikel på sydsvenskan ang. de nya JoJo-korten som Skånetrafiken lanserat. I avdelningen kommentarer så är det mest negativa och förutfattade meningar och åsikter som går att läsa. Jag som busschaufför tänkte förklara lite om hur det fungerar via en kommentar men av någon anledning finns inte länken "Skriv kommentar" längre.
Hur som helst så är ju detta nya betalsystemet helt överlägset för er kunder jämfört med det gamla. Snabbare går det att betala på bussen och en mycket tydlig display på kortläsaren för er att se hur mycket ni har kvar på kortet. Piper snällt och lyser grönt när allting är som det ska. Det ska lysa gult när pengarna håller på att ta slut och rött när något är fel, t ex. att pengarna är slut. Att bara ha ett kort med både reskassa och Skånekort är väl inte dumt?
Att kunna sitta hemma vid datorn och ladda kortet eller prenumerera så att ditt Skånekort per automatik laddas med nya 30-dagar utan att du behöver göra något är också en vettig funktion. Som jag fattat det kommer prissättningen att bli så att man helst sköter laddningen själv hemma vid datorn eller vid ett kundcenter och inte på bussen. Detta gör att du får mer på ditt kort om du inte laddar det på bussen.
Du sparar pengar och kontanthanteringen på bussen minskar vilket är bra för oss bakom ratten. Att det går mycket fortare för er att betala och komma på bussen uppskattar vi chaufförer och säkert även ni för en buss som står still vid en hållplats för länge tycker ju ingen om. Dessa nya kort är kontaktlösa och kommer inte att krångla i den utsträckningen som de gamla magnetkorten gjorde.
Tidningen City hade en rubrik för ett tag sedan som lydde typ "De nya gymnasiekorten krånglar mycket" vilket är helt fel och City tog in Skånetrafikens svar nästa dag och det visar sig att av 60 000 JoJo-kort av typen gymnasiekort som är i omlopp var det bara ett fåtal som krånglade. Att det vid vissa tillfällen tar längre tid att slå ut en biljett för oss chaufförer jämfört med det gamla systemet får vi chaufförer leva med.
I'll be back!
Bosse
23 oktober 2009
Telia har nöjdast tv-kunder
Hej igen!
Trots frånvaron av hd-kanaler i telias tv-utbud så har Telia de nöjdaste tv-kunderna vilket bevisar två saker: Telia äger och så länge hd-kanaler kostar extra så är majoriteten av tv-tittarna ointresserade.
http://www.kvalitetsindex.se/images/stories/resultat/2008/digitaltv/image02-large.gif
http://www.kvalitetsindex.se/index.php?option=com_content&task=view&id=138
I'll be back!
Bosse
Trots frånvaron av hd-kanaler i telias tv-utbud så har Telia de nöjdaste tv-kunderna vilket bevisar två saker: Telia äger och så länge hd-kanaler kostar extra så är majoriteten av tv-tittarna ointresserade.
http://www.kvalitetsindex.se/images/stories/resultat/2008/digitaltv/image02-large.gif
http://www.kvalitetsindex.se/index.php?option=com_content&task=view&id=138
I'll be back!
Bosse
Höj/sänk och mc-körning
Hej!
Läser på sydsvenskan att vägar i Skåne ska hastighetsjusteras.
I sydvästra Skåne berörs följande vägar:
Riksväg 9 öster Trelleborg: 90 blir 80 km/tim.
Riksväg 11 Malmö–väster Sjöbo: 90 blir 100.
Riksväg 13 Hörby–söder Sjöbo: 90 blir 80.
Riksväg 16 Lund–Dalby: 90 blir 80.
Länsväg 100 Höllviken–E6/Vellinge: 90 blir 100.
Länsväg 101 öster Malmö–väster Anderslöv och öster Anderslöv–Rydsgård: 90 blir 80.
Länsväg 102 Veberöd–norr Skurup: 90 blir 80.
Länsväg 103/108 söder Kävlinge–E6/Lomma: 90 blir 100.
Länsväg 104 Gårdstånga–Harlösa och Västra Karaby–Saxtorp:90 blir 80.
Länsväg 108 Lund–Minnesberg: 90 blir 80.
Länsväg 113 Gårdstånga–Eslöv: 90 blir 100.
Länsväg 108 Minnesberg–länsväg 101: 90 blir 100.
Jag tycker att sänka till 80 på 90-sträckorna mellan Gårdsstånga och Harlösa är vettigt. Det är en farlig väg med backkrön, skymd sikt och folk som går längs vägen som inte har någon väggren. Speciellt när det är mörkt kan man i 90 helt plötsligt få en ute-och-promenerar-med-hunden-och samtidigt-möte-upplevelse.
Från Eslöv till Gårdsstånga är väl hastighetsökning från 90 till 100 ok om det inte hade varit för alla korsningar. Folk skiter ofta i att det är 90 (och snart 100) på vägen det ska ut på vilket innebär hastiga inbromsningar eller än värre; krockar.
Mellan Lund och Dalby skulle det sänkas ända ner till 70 från nuvarande 90 (det sänks till 80) för på den vägen är det ofta rena rallykörningen. Dock så gäller ju naturligtvis inte hastighetsskyltar oss på två hjul med massor av hästkrafter och vridmoment mellan benen.. *skratt*
Mc-säsongen är inte över än. Om den någonsin är över för oss i sydligaste Sverge. Mån, tis och onsdag blev det mc:n till jobbet men igår regnade det så då fick jag ladda batteriet i bilen genom att köra den till jobbet. Idag fredag ska det nog kunna bli mc:n igen. Det är ju så kul att köra så där "lagom" för fort som många hojåkare gör. Eller få frispel och accelerera till hög fart på bara ett fåtal sekunder. *ler
Wroom, wroom!!!
I'll be back!
Bosse
Läser på sydsvenskan att vägar i Skåne ska hastighetsjusteras.
I sydvästra Skåne berörs följande vägar:
Riksväg 9 öster Trelleborg: 90 blir 80 km/tim.
Riksväg 11 Malmö–väster Sjöbo: 90 blir 100.
Riksväg 13 Hörby–söder Sjöbo: 90 blir 80.
Riksväg 16 Lund–Dalby: 90 blir 80.
Länsväg 100 Höllviken–E6/Vellinge: 90 blir 100.
Länsväg 101 öster Malmö–väster Anderslöv och öster Anderslöv–Rydsgård: 90 blir 80.
Länsväg 102 Veberöd–norr Skurup: 90 blir 80.
Länsväg 103/108 söder Kävlinge–E6/Lomma: 90 blir 100.
Länsväg 104 Gårdstånga–Harlösa och Västra Karaby–Saxtorp:90 blir 80.
Länsväg 108 Lund–Minnesberg: 90 blir 80.
Länsväg 113 Gårdstånga–Eslöv: 90 blir 100.
Länsväg 108 Minnesberg–länsväg 101: 90 blir 100.
Jag tycker att sänka till 80 på 90-sträckorna mellan Gårdsstånga och Harlösa är vettigt. Det är en farlig väg med backkrön, skymd sikt och folk som går längs vägen som inte har någon väggren. Speciellt när det är mörkt kan man i 90 helt plötsligt få en ute-och-promenerar-med-hunden-och samtidigt-möte-upplevelse.
Från Eslöv till Gårdsstånga är väl hastighetsökning från 90 till 100 ok om det inte hade varit för alla korsningar. Folk skiter ofta i att det är 90 (och snart 100) på vägen det ska ut på vilket innebär hastiga inbromsningar eller än värre; krockar.
Mellan Lund och Dalby skulle det sänkas ända ner till 70 från nuvarande 90 (det sänks till 80) för på den vägen är det ofta rena rallykörningen. Dock så gäller ju naturligtvis inte hastighetsskyltar oss på två hjul med massor av hästkrafter och vridmoment mellan benen.. *skratt*
Mc-säsongen är inte över än. Om den någonsin är över för oss i sydligaste Sverge. Mån, tis och onsdag blev det mc:n till jobbet men igår regnade det så då fick jag ladda batteriet i bilen genom att köra den till jobbet. Idag fredag ska det nog kunna bli mc:n igen. Det är ju så kul att köra så där "lagom" för fort som många hojåkare gör. Eller få frispel och accelerera till hög fart på bara ett fåtal sekunder. *ler
Wroom, wroom!!!
I'll be back!
Bosse
18 oktober 2009
Riktiga män trotsar kylan!
Hej!
Den 18 okt och undertecknad har kört mc i 4 graders lufttemperatur plus fartvinden som nog kör sitt till vad gäller verklig temperatur i typ 100 km/ tim. För inte luskör jag bara för att det är kallt. Det går bra så länge man inte ligger i timmar på landsvägen. Jag hittade en gammal toppluva modell lång som jag klippte hål för ansiktet och drog ner en bit nerför halsen och nacken. Täpper på detta viset igen glipan mellan jackkragen och hjälmen. 4-5 mil i stöten går ju bra. Om jag klär på mig ännu mer så kan jag nog köra även i minusgrader. Tiden får utvisa om det går utan att frysa häcken av sig. Bara det inte är halt så är det ju bara kul att förlänga mc-säsongen. Kawasakin är ju inte avställd så det är bara till att ta en tur när andan faller på.
I'll be back
Bosse
Den 18 okt och undertecknad har kört mc i 4 graders lufttemperatur plus fartvinden som nog kör sitt till vad gäller verklig temperatur i typ 100 km/ tim. För inte luskör jag bara för att det är kallt. Det går bra så länge man inte ligger i timmar på landsvägen. Jag hittade en gammal toppluva modell lång som jag klippte hål för ansiktet och drog ner en bit nerför halsen och nacken. Täpper på detta viset igen glipan mellan jackkragen och hjälmen. 4-5 mil i stöten går ju bra. Om jag klär på mig ännu mer så kan jag nog köra även i minusgrader. Tiden får utvisa om det går utan att frysa häcken av sig. Bara det inte är halt så är det ju bara kul att förlänga mc-säsongen. Kawasakin är ju inte avställd så det är bara till att ta en tur när andan faller på.
I'll be back
Bosse
16 oktober 2009
Dyrare cigaretter
Hej!
Brukar köpa cigaretter för 40: - asken. Men nu har priset sänkts till 39: -. Va bra kan man tycka men om man läser på asken så innehåller den nu endast 19 cigarretter. 2,052 : - per cigarett mot 2: - innan. Jag hade aldrig själv lagt märke till det om det inte var så att jag ställde frågan; - Varför 39 kr till biträdet på Statoil. Ett halv öre hit och dit är ju ingenting men för cigarettillverkarna är det en guldgruva. Lite från många är oftast mer lönsamt en mycket från få.
Jag får nog börja handla på nätet igen men det är störigt med 10 limpor liggande här hemma för jag tror att jag röker mer då.
Antirökare göre sig inte besvär med kommentarer tack...
I'll be back!
Bosse
15 oktober 2009
På kurs
Hej
Jag har varit på kurs idag. Inga sensationer eller något utan mest prat om kundrelationer för oss bakom bussratten. Skånetrafiken höll i kursen. God middag, massor med kaffe, en t-tröja och ett diplom fick vi.
I'll be back!
Bosse
Jag har varit på kurs idag. Inga sensationer eller något utan mest prat om kundrelationer för oss bakom bussratten. Skånetrafiken höll i kursen. God middag, massor med kaffe, en t-tröja och ett diplom fick vi.
I'll be back!
Bosse
12 oktober 2009
Filmtips för den orädde!
Hej!
Fick filmtips via Jims blogg som jag av en tillfällighet hittade.
Många filmtips och då bl a en fransk film, Martyrs. Det ska mycket till för att jag ska känna riktigt obehag när jag ser en film. Men när jag såg denna kände jag mig verkligen obekväm. Fick pausa flera gånger och gå ut på altanen för att kunna stå ut! Det är en fruktansvärt obehaglig historia som ger mig rysningar bara av att jag tänker på den. Jag hade problem att somna igår kväll faktiskt...
Den slår allt i skräckfilmkategorin med råge. Mycket välgjord film trots dess brutala karaktär. Har du inte lätt för att drömma mardrömmar ska du se filmen, annars avråder jag!
I'll be back!
Bosse
Fick filmtips via Jims blogg som jag av en tillfällighet hittade.
Många filmtips och då bl a en fransk film, Martyrs. Det ska mycket till för att jag ska känna riktigt obehag när jag ser en film. Men när jag såg denna kände jag mig verkligen obekväm. Fick pausa flera gånger och gå ut på altanen för att kunna stå ut! Det är en fruktansvärt obehaglig historia som ger mig rysningar bara av att jag tänker på den. Jag hade problem att somna igår kväll faktiskt...
Den slår allt i skräckfilmkategorin med råge. Mycket välgjord film trots dess brutala karaktär. Har du inte lätt för att drömma mardrömmar ska du se filmen, annars avråder jag!
I'll be back!
Bosse
6 oktober 2009
Slut i Eslöv
Hej!
Pratade idag med arbetsledaren på jobb och beslutet är taget. Vi tre chaufförer utlokaliserade till Eslöv kommer den 13 dec att flyttas till Lund. Jag tycker inte alls om det men vad kan man göra? Jag har en fast anställning som även gäller i Lundagaraget och den är guld värd i dessa tider inom bussbranschen. Byter jag till en annan bussarbetsgivare så blir det timanställning utan någon garanti för full tid och full lön.
Jag lämnade Lundagaraget för 2 1/2 år sedan för Eslöv och linje 157 och nu ska jag tillbaka till Lund vilket känns som ett steg bakåt i alla avseenden. Många linjer, sämre schema och längre arbetspendlande.
I'll be back!
Bosse
Pratade idag med arbetsledaren på jobb och beslutet är taget. Vi tre chaufförer utlokaliserade till Eslöv kommer den 13 dec att flyttas till Lund. Jag tycker inte alls om det men vad kan man göra? Jag har en fast anställning som även gäller i Lundagaraget och den är guld värd i dessa tider inom bussbranschen. Byter jag till en annan bussarbetsgivare så blir det timanställning utan någon garanti för full tid och full lön.
Jag lämnade Lundagaraget för 2 1/2 år sedan för Eslöv och linje 157 och nu ska jag tillbaka till Lund vilket känns som ett steg bakåt i alla avseenden. Många linjer, sämre schema och längre arbetspendlande.
I'll be back!
Bosse
3 oktober 2009
Emil
Hej!
Per, Tina och lille Emil var på besök idag och tydligen ska Emil, 3 år köra mc så småningom. Han verkade trivas på min Kawasaki! *ler*
Per, Tina och lille Emil var på besök idag och tydligen ska Emil, 3 år köra mc så småningom. Han verkade trivas på min Kawasaki! *ler*
Emil
Knutten Emil
Charmtrollet Emil
I'll be back!
Bosse
2 oktober 2009
Det gäller att passa på mellan skurarna
Hej!
I dessa tider av regn så är det ju trevligt om det inte regnar mellan 13:00 - 13:30 och 19:30 - 20:00. Jaha säger du kanske? Varför det? Det är de ungefärliga tiderna som jag sitter på Kawasakin idag till/från Eslöv och jobbet. Tråkigt att köra i regn ju. Mån, tis och ons hade jag tur men igår öste det ner när jag skulle iväg så det fick bli bilen. Men idag så där 12:40 ser det hoppingivande ut!
Solen skiner och regnet har upphört. Det ska faktiskt bara regna ytterst lite resten av dagen här i Eslöv/Höör trakten enligt prognosen.
I'll be back!
Bosse
I dessa tider av regn så är det ju trevligt om det inte regnar mellan 13:00 - 13:30 och 19:30 - 20:00. Jaha säger du kanske? Varför det? Det är de ungefärliga tiderna som jag sitter på Kawasakin idag till/från Eslöv och jobbet. Tråkigt att köra i regn ju. Mån, tis och ons hade jag tur men igår öste det ner när jag skulle iväg så det fick bli bilen. Men idag så där 12:40 ser det hoppingivande ut!
Solen skiner och regnet har upphört. Det ska faktiskt bara regna ytterst lite resten av dagen här i Eslöv/Höör trakten enligt prognosen.
I'll be back!
Bosse
Klaga inte!
Hej!
Ni som klagar här och AFK (AwayFromKeyboard) på att jag uppdaterar dåligt kan ju starta en egen blogg och se hur lätt det är att skriva intressanta saker och inte bara skriva för skrivandets skull. *ler* Har jag inget vettigt att skriva så blir det inget skrivet.
Ser fram emot mycket högintressant läsning på diverse nya bloggar... *skratt*
I'll be back!
Bosse
Ni som klagar här och AFK (AwayFromKeyboard) på att jag uppdaterar dåligt kan ju starta en egen blogg och se hur lätt det är att skriva intressanta saker och inte bara skriva för skrivandets skull. *ler* Har jag inget vettigt att skriva så blir det inget skrivet.
Ser fram emot mycket högintressant läsning på diverse nya bloggar... *skratt*
I'll be back!
Bosse
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)