En vecka kvar i Eslöv

Hej!

Bara en vecka kvar för mig i Eslöv och linje 157. Den 15 dec ska jag infinna mig i Lund istället för i Eslöv. Första dagen blir ett delat pass med 166 på morgonen och linje 157 på eftermiddagen. Jo 157:an kommer jag att ha på schemat litegrann. Dock är det till 90% linje 166 och det får väl gå. Det går ju bara Mercedesbussar på den linjen och dom tycker jag om att köra. Kvicka och rappa är dom i motor och växellåda men det negativa är dörrarna som ibland krånglar. Dom är eldrivna till skillnad mot mer tillförlitliga luftstyrda som bussdörrar brukar vara.

Dagen därpå ska jag hålla på till halv ett på natten. Så sent har jag inte jobbat på länge. Dock körde jag bara kvällar då för 2 1/2 år sedan när jag var stationerad i Lund så det är inget nytt med kvällskörning. Sen rullar det på med blandade pass och 1,5 helg på 5 veckor. Måste ju gilla läget och fast anställning och full lön har jag vilket ju är bra. Hade jag varit timanställd så hade jag inte säkert fått full tid med åtföljande minskad lön. Längre blir det att köra varenda dag så bilen kommer jag att sitta mer i. Ökade bränslekostnader men å andra sidan ökar lönen lite i Lund då jag får lite ob-tillägg så det kan nog gå jämnt ut kanske.

En Saab 9000 tillhör ju inte de obekvämaste bilarna utan snarare de mer bekväma då den är stor, tung och utrustad med automatlåda och klimatanlägning. Så i bilen kan jag inte klaga. Sen har jag olika alternativ när det gäller vägval så jag kan ju skifta lite så blir det inte så tjatigt. De skiljer 3-4 km mellan de olika vägvalen. Sen är det rätt skönt att köra bort ordentligt från jobbet när jag slutat för dagen. Knappt fyra mil bort gör att jag kopplar bort jobbet helt här hemma på landet och i skogen när jag är ledig.

Jo jag försöker intala mig själv allt positivt när det gäller Lund som stationeringsort. Det är ju bättre än att bara se det negativa och få tråkiga tankar i hjärnan. *skratt*

I'll be back!
Bosse