MC

Hej!

Jag är nu ganska såld på en CF-MOTO V5.

De intressantaste recensionerna jag hittar på nätet är de som andas sunt förnuft och inte är skrivna av hard core motorcyklister. Det är ett relativt nytt koncept vad gäller en mc/scooter som inte funnits innan. T ex. med bränsleekonomi och utsläpp som en del i utvecklandet av denna mc. Listpriset på 21 500: - slår ju det mesta också för en ny tvåhjuling med tillräcklig kraft för cruising. 250cc är fullt tillräckligt för att kunna hålla 90-100 även i uppförslut och motvind.

Med CVT-låda och en förbrukning på 0,3-0,4 så är det ju klart intressant för mig och många fler som ett alternativ till bilen till jobbet. Kinesiskt skit säger en del. Inte enligt recensioner jag kollat på amerikanska sajter. Den är välbyggd med ett mc-chassi som på vilket mc som helst. Plasten är allenarådande rent utseendemässigt och det ser jag inget fel i. Plast är ett lätt material och lätt utbytbart om man skulle vurpa.

Motorn ligger som på en scooter längst ner under sadeln. På V3-modellen ligger även 12 liter bränsletank under sadeln och tanken man ser är alltså en dummy. På V5 (den på bilden) är det en traditionell tank på 17 liter. 5 liter mer innebär 15 mil längre körning innan tankning.

Hard core mc-åkare fnyser på näsan åt denna mc-skapelse. Det är ju vad man själv har för utgångspunkt när det gäller vad en mc är som gör att man tycker vad man tycker om denna mc. Jag utan någon erfarenhet av mc innan mars i år ser annorlunda på vad en tvåhjuling är eller kan vara.

I'll be back!
Bosse